L'interview de Marc Caisso sur sa compétition à Ripoll en Espagne
Voici la première interview d'une longue liste je l'espère sur ces impressions à chaud lors de ses compétitions.
Salut Marc, tout d'abord félicitations pour ta 4ème place !
Vendredi, tu as participé aux qualifications pour la demi-finale. Comment t'es tu senti dans ce début de compétition ?
La pluie pendant ces qualifications t'as perturbé (ou au contraire t'as avantagé devant des pilotes moins expérimentés) ?
En regardant les zones des pré-qualifs je me suis dis que c'était un peu facile mais très piégeux car c'était au bord d' une rivière et donc très humide.
Au début de la compet la pluie a fait son apparition , à ce moment là je me dis que j'avais vraiment mes chances contre des pilotes moins expérimentés .
Il n'y avait pas de gros obstacles mais plutôt des enchainements précis de rochers en rochers très glissants.
A la fin des 3 tours de 6 zones je termine avec 4 points de pénalités a la seconde place.
Samedi, le temps est toujours contre vous, comment as tu vécu cette demi finale ? T'attendais-tu à passer en finale?
Les demi finales étaient sur un autre terrain où il y avait que de l'artificiel.
Notre départ était prévu pour 12 heures et toute la matinée il n'a pas cessé de pleuvoir, qui a rendu les zones très glissantes.
j ai vécu cette demi finale sans stress et décontracté car je n'avais rien à perdre.
A ma grande surprise je finis mon 1er tour ex æquo avec Gilles Coustellier à 5 points, à ce moment là, je me dis que de passer en finale est plus jouable.
A la fin des demi finales je termine 3eme surpris !!
L'entrainement de cet hiver à peut être payé.
Puis te voila en finale, le beau temps de retour et tu signes une superbe 4eme place ! Quel a été ton état d'esprit durant de cette finale ?
Départ 18h 30 pour la finale.
Enfin du soleil, les zones beaucoup plus dures bien sûr mais je suis parti dans le même état d'esprit qu'en demi finale mais un petit peu moins décontracté tout de même...
Mon choix tactique de cette finale était de commencer par une zone que beaucoup de pilotes redouté , la zone d'équilibre, je sors avec 1 point, quel soulagement...
Puis j ai enchainé les autres zones un peu plus détendu mais en faisant tout de même des erreurs.
J'attaque mon 2eme tour avec plus de hargne et ça a marché car là où au premier tour j 'avais pris des échecs je sors à 2 et a 1.
A la fin de la course je rends mon carton de pointage et je fini 4ème à 3 points de Vincent Hermance.
Très bon début de saison en espérant que ça continue comme ça !!
Je reviens quelques instants sur ta blessure, une entorse à ta cheville, que tu t'es faite lors d'un entrainement.
Tu as tout de même pu te donner à 100% ou cela t'as un petit peu handicapé ?
C'est que je me suis fait une entorse qui a du mal à se soigner, mais dans ces moments la même si tu y pense, tu prends sur toi et tu roule malgré que ça tire un petit peu.
Pour finir, ça fait maintenant quelques temps que tu roules sur le Quark d'Atomz, qu'en penses-tu ? Mieux que l'AKT2 ?
Que du bon !!!!
Ma géométrie est parfaite, le poids du vélo est excellent.
Je pense vraiment que ce vélo est une machine de guerre !!
Merci, Marc pour avoir répondu a ces quelques questions, on se retrouve pour la coupe du monde en Allemagne ?
Pas de problèmes, merci à toi.
Ajouté le 19/04/2009
